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Transport - Ziele
Ziele
Das Ziel des Transportforschungsprogramms ist die Entwicklung von integrierten, sichereren, umweltfreundlicheren und intelligenteren gesamteuropäischen Verkehrssystemen. In einem neuen integrierten Ansatz, der sowohl Innovationen als auch den politischen Rahmen einbezieht, sollen alle Verkehrsträger miteinander verknüpft und der sozioökonomische und technologische Aspekt von Forschung und Wissensentwicklung berücksichtigt werden. Die Verkehrssysteme in der erweiterten EU sollen einen größeren Beitrag für die Gesellschaft und zur Wettbewerbsfähigkeit der Industrie leisten, die negativen Auswirkungen des Verkehrs auf Umwelt, Energieverbrauch, Sicherheit und Gesundheit der Bevölkerung sollen dabei aber möglichst gering gehalten werden.
Besondere Beachtung finden die Klimapolitik unter Schonung der Umwelt und der natürlichen Ressourcen auf der Grundlage technologischer Fortschritte, die europäische Verkehrspolitik sowie der weitere Ausbau der Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie auf dem Weltmarkt durch:
- eine Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Verkehrsunternehmer, Spediteure und Dienstleister im Bereich des Land- und Seetransports, sowie der Betreiber der Infrastruktur
- eine Verbesserung der Sicherheit von Transporten und Transportdienstleistungen;
- eine Reduzierung der umweltschädlichen Auswirkungen auf die Natur durch den Transport, einschließlich der Belastung durch Emissionen und Lärm
- eine Zunahme der Mobilität von Personen und Waren durch eine ausgewogenere Verteilung auf die drei Transportarten (Luft/Land/Wasser)
Den politischen Kontext des Themas bilden die Bemühungen der EU, ein wettbewerbsorientiertes und ressourcenschonendes Verkehrssystem zu schaffen. Die Herausforderung besteht darin, die Abhängigkeit des Verkehrssystems vom Öl aufzuheben, ohne seine Effizienz zu opfern und die Mobilität einzuschränken. Den Weg dorthin beschreibt das Weißbuch der Europäischen Kommission „Fahrplan zu einem einheitlichen europäischen Verkehrsraum“ von März 2011, das auf der Grundlage eines breiten Konsultationsprozesses entstanden ist. Im Jahr 2010 wurde außerdem eine Richtlinie über die Einführung intelligenter Verkehrssysteme angenommen (Richtlinie 2010/40/EU). Die Modernisierung des europäischen Verkehrswesens ist ebenfalls ein Ziel im Rahmen der Europa 2020-Strategie und hier insbesondere der Leitinitiativen „Innovationsunion“ und „Ressourcenschonendes Europa“ sowie als Schwerpunkt des zu entwickelnden strategischen Forschungsplans.
Auf bestehende Erfordernisse der Politik sowie auf Entwicklung, Bewertung und Umsetzung neuer politischer Maßnahmen (beispielsweise die Seeverkehrspolitik und die Verwirklichung des einheitlichen europäischen Luftraums) wird im Rahmen der verschiedenen Maßnahmenpakete auch themenübergreifend eingegangen.
Überschneidungen gibt es vornehmlich mit den Themen Umwelt, Energie und Sicherheit.
Budget
Das Thema "Transport (einschließlich Luftfahrt)" verfügt über ein Budget von gut 4,1 Mrd. € für die siebenjährige Laufzeit des 7. Forschungsrahmenprogrammes (2007-2013).
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